UAV ad ala composta ibrido olio-elettrico
1. L'UAV ad ala composta ibrida olio-elettrica adotta la potenza ibrida olio-elettrica e ha un lungo tempo di volo.
2. L'UAV ad ala composta ibrida olio-elettrica ha una potenza potente e una velocità di volo elevata.
3. L'UAV ad ala composta ibrida olio-elettrica ha una modalità di decollo e atterraggio verticale ed è altamente adattabile al suo ambiente.
- informazione
Presentazione del prodotto dell'UAV ad ala composta ibrida olio-elettrica:
Decollo verticale ibrido carburante-elettrico e piattaforma UAV ad ala composta da atterraggio: VF35P è un veicolo aereo senza pilota sviluppato in modo indipendente dalla nostra azienda. Adotta la disposizione generale delle ali composte con ali fisse e quadrotori (4+1). È veloce, leggero e capace di decollo e atterraggio verticali autonomi. L'UAV ibrido olio-elettrico utilizza l'energia ibrida olio-elettrica e ogni elica è azionata da un motore elettrico e da un generatore di carburante. L'UAV ad ala composta ha subito un'innovazione di progettazione e presenta un miglioramento su larga scala delle prestazioni di volo, dell'esperienza dell'utente, dell'affidabilità e dell'adattabilità ambientale. È la scelta ideale per i droni di livello industriale. L'UAV ibrido olio-elettrico a decollo e atterraggio verticale è dotato di un sistema di controllo del volo e di navigazione ad ala fissa di decollo e atterraggio verticale di livello industriale, così come la fotografia aerea professionale, il rilevamento aereo e il software della stazione di terra di ispezione. Può essere equipaggiato con pod fotoelettrici, collegamenti di trasmissione di immagini ad alta definizione, telecamere per rilievi aerei ad alta definizione, telecamere fotografiche inclinabili e altre apparecchiature di carico sono ampiamente utilizzate nella ricognizione militare e di polizia, pattugliamento delle frontiere, ispezione di oleodotti e gasdotti, ispezione dell'alimentazione, antincendio forestale, rilevamento e mappatura e altre industrie.
I vantaggi del prodotto dell'UAV ad ala composta ibrida olio-elettrica:
1. Capacità di lunga durata: un UAV ibrido olio-elettrico combina i vantaggi di un motore a combustione interna e di un motore elettrico e può continuare a volare a lungo in condizioni di sufficiente rifornimento di carburante, migliorando notevolmente la capacità di resistenza.
2. Elevata capacità di carico: la struttura alare composta dell'UAV Compound Wing consente all'UAV di trasportare più carichi e può far fronte a diversi requisiti di missione, come ricognizione, sorveglianza, ricerca e salvataggio, ecc.
3. Capacità di volo ad alta velocità: la struttura alare composita dell'UAV ibrido olio-elettrico con decollo verticale e atterraggio riduce la resistenza al volo, consentendo all'UAV di volare a una velocità maggiore e migliorando efficacemente l'efficienza dell'esecuzione della missione.
4. Elevata stabilità: la struttura alare composta dell'UAV ibrido olio-elettrico offre una migliore stabilità di volo e può mantenere un buon controllo del volo in condizioni meteorologiche complesse.
5. Flessibilità: l'UAV ad ala composta può passare da una modalità di volo all'altra. Non solo può eseguire il volo stazionario a bassa velocità e un controllo preciso in modalità di decollo e atterraggio verticale, ma anche eseguire crociere ad alta velocità e ricerche su un'ampia area in modalità ad ala fissa.
Parametri del prodotto dell'ala composta ibrida olio-elettrica UAV:
prestazione | parametro |
peso massimo al decollo | 35 kg |
span | 4420 mm |
lunghezza della fusoliera | 2075 mm |
altezza della fusoliera | 788 mm |
carico utile massimo | 10 kg |
peso massimo al decollo | 35 kg |
Capacità della tanica di benzina | 8L |
tempo di volo completo | 6h |
Velocità di stallo (pieno carico) | 20 m/s(72 km/h) |
velocità di crociera economica | 20m/s~25m/s(72km/h~90km/h) |
Massima velocità di volo livellato | 40 m/s(145 km/h) |
Altitudine massima di volo | 6500 m |
Livello di protezione IP | IP55 |
Temperatura di lavoro | -20°C ~ 50°C |
propulsore di coda | B2G70 Ispirazione EFI integrata |
Massima resistenza al vento | 12 m/s (vento di livello 6) |
dimensione della spedizione | 1760mm*760mm*550 |
Shenyang Linghang Aviation Science&Technonlogy Co., Ltd. ("LHTechUAV") è stata fondata il 20 marzo 2018 a Sanhao Street, distretto di Heping, città di Shenyang, provincia di Liaoning. Si trova in una delle prime dieci strade commerciali speciali della Cina, che è un centro di distribuzione di computer e prodotti IT nella provincia di Liaoning e nell'intera regione nord-orientale. L'azienda si concentra sull'applicazione di UAV, equipaggiamento aereo senza equipaggio, velivolo sportivo leggero e altri veicoli aerei a bassa quota e loro componenti ricerca e sviluppo, produzione e vendita di materiali compositi, per equipaggiamento per l'aviazione generale, equipaggiamento aereo senza pilota militare e civile per fornire uno -stop R & S, progettazione, produzione, supporto tecnico, ecc per fornire una gamma completa di soluzioni di sistema.