Doppia fotocamera 10X a 3 assi
1. La doppia fotocamera 10X a 3 assi può fornire immagini chiare.
2. La doppia fotocamera 10X a 3 assi ha una funzione anti-vibrazione per garantire immagini stabili in condizioni di vento.
3. La doppia fotocamera 10X a 3 assi adotta un design pieghevole e portatile per un facile trasporto.
- informazione
Introduzione della doppia fotocamera 10X a 3 assi:
A10T è un pod gimbal a doppio sensore leggero, di piccole dimensioni e compatto da 539G. La telecamera a infrarossi per drone integra una telecamera con zoom ottico 10x e una termocamera 640*512 con obiettivo da 19 mm. La telecamera a infrarossi del drone adotta un giunto universale ad alta precisione a tre assi, che presenta i vantaggi di una buona struttura metallica, anti-interferenza e una buona dissipazione del calore. Integra un modulo di riconoscimento e tracciamento di oggetti di intelligenza artificiale, in grado di realizzare il riconoscimento e il tracciamento automatico di automobili e persone, ed è ampiamente utilizzato in applicazioni industriali come ispezione, monitoraggio, ricerca e salvataggio nel settore dei droni.
Caratteristiche del pod gimbal a 3 assi a doppia luce a infrarossi:
1. Il pod gimbal a infrarossi a 3 assi è dotato di zoom ottico 10x;
2. Il pod gimbal a 3 assi a infrarossi è una fotocamera a infrarossi 640 * 512 ad alta risoluzione;
3. Il pod gimbal a 3 assi a infrarossi ha un design a smontaggio rapido;
4. Il pod gimbal a 3 assi a infrarossi può essere tracciato e identificato dall'intelligenza artificiale.
Specifiche principali del pod gimbal a 3 assi a doppia luce a infrarossi:
Parametri di base | |
Tensione di ingresso | 3S~6S |
Corrente di lavoro | 630 mA a 12 V |
Temperatura di esercizio | -20℃~+60℃ |
INuscita ideologica | HDMI(1080P 30fps/60fps)/IP (1080p25fps/30fps) |
Oformato di output | JPG/MP4 |
Cmetodo di controllo | PWM/TTL/S.BUS/TCP |
INotto | 539G |
SPartire | 300*250*200 mm |
Capacità di archiviazione massima | 128G |
Intervallo di rotazione | Direzione: ±300°/±360°*N Passo: -45°~90 |
Angolo di polarizzazione | Beccheggio/rollio: ±0,02°, angolo di imbardata: ±0,02° |
Inluce isibile | |
Ssensore | 1/3 CMOS Panasonic |
Pixel effettivi | 2,48 milioni di pixel |
Ingrandisci | 10X ottico, 32X digitale |
bilanciamento del bianco | automatico |
messa a fuoco | automatico/manuale |
Velocità dell'otturatore | 1/30(25)~1/30000 di secondo |
intervallo di lunghezze focali | f = 5,1 mm~51 mm |
Immagini termiche a infrarossi | |
Flunghezza locale | 19mm |
Spixel del sensore | 640*512mm |
Dzoom digitale | 8X |
Modalità operativa | Termocamera non raffreddata a onde lunghe (8μm~14μm). |
Ppinne | Bianco caldo, colore caldo, nero caldo |
Fcampo visivo | Orizzontale: 22,9° Verticale: 18,4° |
Chi siamo :
Shenyang Linghang Aviation Science&Technonlogy Co., Ltd. ("LHTechUAV") è stata fondata il 20 marzo 2018 in Sanhao Street, distretto di Heping, città di Shenyang, provincia di Liaoning. Si trova in una delle prime dieci strade commerciali speciali della Cina, che è un centro di distribuzione di computer e prodotti IT nella provincia di Liaoning e in tutta la regione nordorientale.
L'azienda si concentra sull'applicazione di UAV, apparecchiature aeree senza pilota, velivoli sportivi leggeri e altri veicoli aerei a bassa quota e sui loro componenti, ricerca e sviluppo, produzione e vendita di materiali compositi, per apparecchiature per l'aviazione generale, apparecchiature aeree senza pilota militari e civili per fornire uno -stop di ricerca e sviluppo, progettazione, produzione, supporto tecnico, ecc. per fornire una gamma completa di soluzioni di sistema.
Il team tecnico principale dell'azienda ha più di dieci anni di esperienza nello sviluppo, nella produzione e nell'applicazione di prodotti nei settori tecnici dei sistemi di controllo di volo, nello sviluppo di piattaforme software, nella progettazione di UAV e aerei civili, nella produzione di materiali compositi e in soluzioni di sistemi applicativi industriali. Sono stati profondamente coinvolti nello sviluppo, nella progettazione e nella produzione dell'aereo passeggeri regionale nazionale ARJ, degli aerei commerciali C919 e C929, e hanno partecipato allo sviluppo tecnico e alla produzione di vari modelli di aerei commerciali come il canadese Bombardier CSeries, Q400 e MA700. e disponiamo di una vasta riserva di tecnologia professionale e casi di applicazioni commerciali UAV industriali.